神南產(chǎn)業(yè)公司：以規(guī)范之筆，繪就“質(zhì)效雙優(yōu)”新圖景
2025-11-30 11:09:39
來源：西部決策網(wǎng)
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當(dāng)液壓泵的平穩(wěn)嗡鳴與檢修員的操作節(jié)奏精準(zhǔn)同頻，明亮的車間里，黃色標(biāo)線清晰框定出液壓件維修區(qū)、油管組裝區(qū)與物料周轉(zhuǎn)通道；工具柜中，密封圈、液壓閥按“定點、定容、定量”碼放得井井有條；作業(yè)人員手持《液壓系統(tǒng)檢修作業(yè)書》，行云流水般完成油缸拆解、密封件更換與壓力測試——這，正是神南產(chǎn)業(yè)公司液壓車間推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理后，每日上演的生產(chǎn)實景。
現(xiàn)場煥新：定制化打造“透明化工位”
漫步液壓車間，“流程可視化、現(xiàn)場井然有序”已成為產(chǎn)線最鮮明的底色，一場以“專業(yè)適配”為核心的現(xiàn)場煥新，正讓生產(chǎn)場景煥發(fā)全新活力。
立足液壓件“體積大、油管多”的特點，車間精準(zhǔn)劃分“大型油缸維修區(qū)、小型閥組裝區(qū)、高壓油管存放架”三大專屬區(qū)域。讓不同類型的液壓部件各歸其位。針對關(guān)鍵物料與工具，車間推行精細(xì)化管理：閑置液壓泵集中歸入專屬倉庫，逐一貼標(biāo)明確規(guī)格與狀態(tài)；常用密封圈按型號、尺寸分類裝入透明收納盒，取用一目了然；高壓油管統(tǒng)一懸掛在帶清晰標(biāo)識的專用支架上，從根源杜絕因隨意堆放導(dǎo)致的彎折損傷，既保護(hù)部件性能，又降低安全風(fēng)險。
如今，車間主通道拓寬至5.0米，叉車周轉(zhuǎn)順暢無阻；工具取用時間較之前縮短30%，“油管不落地、零件不混放”成了每個工位的標(biāo)配，整潔有序的現(xiàn)場讓生產(chǎn)節(jié)奏愈發(fā)高效。
流程提質(zhì)：將檢修流程變成“標(biāo)準(zhǔn)動作”
圍繞液壓系統(tǒng)“密封嚴(yán)、壓力穩(wěn)”的核心技術(shù)要求，車間將專業(yè)規(guī)范嵌入檢修全流程：拆解環(huán)節(jié)時，采用液壓專用設(shè)備操作，從源頭避免缸筒劃傷；裝配時，新密封件必涂液壓油潤滑，螺栓按“對角分步”緊固至指定扭矩（如M20螺栓嚴(yán)格按80N·m執(zhí)行）；測試時，空載保壓5分鐘、壓力波動≤0.5MPa才算合格。
標(biāo)準(zhǔn)化管理讓傳統(tǒng)“經(jīng)驗操作”升級為精準(zhǔn)可控的“標(biāo)準(zhǔn)動作”：如今單臺液壓油缸檢修周期壓縮20%，因密封不良導(dǎo)致的返工率從15%驟降至2%，一次驗收合格率穩(wěn)定保持在95%。
安全加碼：為高壓環(huán)境擰緊“安全鎖”
液壓系統(tǒng)的“高壓風(fēng)險”，始終是車間安全管理的重中之重。為此，車間量身定制高壓安全操作規(guī)范：高壓區(qū)域設(shè)置紅色警示帶，作業(yè)前必須徹底釋放系統(tǒng)壓力并懸掛“已泄壓”標(biāo)識牌；帶壓測試時，人員嚴(yán)格站立于設(shè)備側(cè)面，堅決避開油管接口方向；液壓泵、壓力表實施每日點檢制度，異常情況1小時內(nèi)響應(yīng)整改。
“高壓作業(yè)雙確認(rèn)”機(jī)制推行以來，車間實現(xiàn)液壓相關(guān)安全隱患“零發(fā)生”，“安全”不再是墻上標(biāo)語，已然成為生產(chǎn)運(yùn)營的“硬底色”。
“質(zhì)量是維修的生命線，創(chuàng)新是提質(zhì)的源動力”——車間橫幅上的標(biāo)語，正轉(zhuǎn)化為液壓生產(chǎn)線的生動實踐。當(dāng)油管歸位、扭矩精準(zhǔn)、壓力可控，每一臺液壓設(shè)備的檢修都更可靠，每一條生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)都更高效。
以規(guī)范為筆，以細(xì)節(jié)為墨。液壓車間正繪就一幅更安全、更高效的液壓產(chǎn)線新圖景，讓標(biāo)準(zhǔn)化成為推動車間高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。（供稿：陳艷峰 高聰元）
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